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1. Freilichtmuseum
Als wir uns nähern, sehen wir 16 schwarze Lokomotiven, die auf Streckenabschnitten abgestellt sind.
Dampflokomotivmuseum, Resita, Caras Severin
Dampflokomotivmuseum - ein gut erhaltenes Kleinod
Adresse
Museum für Dampflokomotiven Resita befindet sich auf der Calea Timisoara in der Nähe der Eisenbahnüberführung, wo die Einfahrt von Timisoara auf die Einfahrt von Karansebesch trifft. Sie gehen diese Passage in Richtung Zentrum hinunter und auf der gegenüberliegenden Seite, von der Sie kommen, ist das Museum. Das Parkhaus muss man suchen, man muss sich orientieren. Ich habe die letzten beiden Male gegenüber der Haltestelle der öffentlichen Verkehrsmittel geparkt. Die Besichtigung ist kostenlos und kann jederzeit erfolgen.
Über das Dampflokomotivmuseum
Museum für Dampflokomotiven ist Symbol der Gemeinde Reșița. Es ist auch das größte technische Freilichtmuseum in Europa.
Da es im Freien eingerichtet ist, kann es jederzeit besucht werden. Es gibt eine Sicherheitsfirma, die 24 Stunden am Tag Wache hält, um die Unversehrtheit der Museumsstücke zu gewährleisten. Es ist eine faszinierende Ausstellung und ich bin froh, dass sie die Zeit überdauert hat. Sie ist sehr gut erhalten. Ich habe die Lokomotiven immer sauber und lackiert vorgefunden.
Dampflokomotivmuseum
Geschichte der Dampflokomotiven Resita
2. Resicza-Lokomotive
Im Jahr 1972, zum 100. Jahrestag der ersten in Resita hergestellten Lokomotive, wurde das Dampflokomotivmuseum auf Initiative von Ing. Mircea Popa eröffnet. Mircea Popa eröffnet. Seitdem, Resicza-Lokomotive standen im Mittelpunkt des Museums. Die Lokomotiven wurden zwischen 1872 und 1964 in Resita hergestellt.
Weiter unten befindet sich eine Informationstafel mit dem Titel Resita - Wien - Resita
Resicza, die erste in Rumänien hergestellte Dampflokomotive
Resicza-Lokomotive
3. Andere berühmte Dampflokomotiven
Ungarn 4 wurde 1873 in Wien ausgestellt und verfolgte den Weg, den Szekul einige Jahre zuvor eingeschlagen hatte, in umgekehrter Richtung, als eine Art Dreikampf, bei dem sie auf dem Wasser, der Eisenbahn und einem Ochsengespann unterwegs war.
Rechts von der Resiczei Prinzessin Elena (15). Eine Lokomotive, die 220 Pferdestärken entwickeln konnte. Ich werde Ihnen nicht über jede Lokomotive einzeln berichten, Sie können die Informationstafeln lesen, die neben jeder der 16 Lokomotiven angebracht waren. Die am häufigsten von der CFR eingesetzten Dampflokomotiven waren die Baureihe 50.000. Schneller wurde die Baureihe P8 die bis zu 100 Stundenkilometer schnell fahren konnten. Die verschiedenen Modelle, die im Freilichtmuseum ausgestellt sind, wurden für Personen-, Güter- und gemischte Züge eingesetzt. Die Leistung der in Resita hergestellten Lokomotiven nahm mit der Zeit zu. Anfangs wurde die Geschwindigkeit, die auf ihnen angegeben war, "Jitter" genannt.
Prinzessin Elena Lokomotive
4. Andere Dampflokomotiven
Am besten, man nimmt sich Zeit und besucht sie. Das Dampflokomotivmuseum in Resita liegt mir sehr am Herzen. Es ist schwer für mich, Sie dazu zu bringen, Lokomotiven so zu lieben, wie ich es tue, und ich habe auch nicht vor, das zu tun. Für mich kommt das von meiner Familie, von meiner Kindheit, von diesen Wurzeln, die ein ganzes Leben lang zählen.
Ich bin froh, dass es dieses Museum gibt und dass es so gut präsentiert wird. Es ist das heutige Juwel von Resita. Und ich denke, man kann das Gleichheitszeichen zwischen Resita und diesem Museum setzen, und wenn wir auf der Straße nach einem emblematischen Ziel von Resita fragen, würde 99% 99% antworten Museum für Dampflokomotiven.
Lokomotive CFF 704.209
Lokomotive CFF 764.103
CFR-Lokomotive 50.378
Dampflokgasse
Lokomotive CFR 142.072
Lokomotive CFU 14
Lokomotive CFF 764.493
Ansichten und Eindrücke
Hervorragend! Museum für Dampflokomotiven ist heute die attraktivste Touristenattraktion von Resita. Ich bin froh, dass ich bei meinen letzten Besuchen hier die Lokomotiven sehr vorzeigbar vorfand, so als ob sie bereit wären, eine Parade zu starten. Im Gegensatz dazu muss in Sibiu, wo es ein ähnliches Museum gibt, etwas für sie getan werden.
Bravo Resita für das Dampflokomotivmuseum!
Den Leitfaden lesen Stadt Resita!
Alles Gute!
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